上海凤凰（600679）2022年年度董事会经营评述内容如下：

一、经营情况讨论与分析

报告期内，公司董事会团结带领全体职工，坚持稳中求进、进中提质的工作总基调，有效发挥自行车产业品牌、管理、研发等方面的优势，积极应对行业经济下行、大宗商品价格上涨等多重困难，牢牢把握发展机遇，全面提升运营效益，有力推动了公司改革发展。

(资料图片仅供参考)

（一）顺利完成现金分红

报告期内，为更好回报股东，公司按照每10股派发现金0.61元的标准实施了现金分红，共向全体股东派发现金红利31,432,949.68元（含税），占2021年度合并归属于上市公司股东净利润的比例为30.23%。

（二）稳步推进产业布局

报告期内，公司全资子公司天津天任稳步推进收购天津弘宇自行车生产相关资产组项目，按节点完成资产盘点交割，进一步完善了公司天津生产基地布局，提升自行车自产能力。同时，公司全资子公司华久辐条推进精品车间建设，进一步推动辐条产品升级，满足高附加值产品质量标准及高端市场的客户需求，不断提升核心产品市场竞争力。

（三）全面加强品牌建设

品牌是公司的核心资产。报告期内，公司进一步规范抓好“凤凰”商标的注册、续展、变更、备案等工作，加强商标风险管控，做好自有商标保护，截至报告期末，公司拥有国内注册商标346件，国外有效商标113件。报告期内，公司通过组织参加欧洲法兰克福自行车展览会，以集团旗下“丸石”品牌参加中国第五届进口博会，展示“科技、未来”的主题，宣传低碳绿色出行方式和生活方式。报告期内，公司通过SMG等主流媒体进行价值传播，投放品牌宣传广告，入驻“华山-263老字号品牌馆”、长三角老字号品牌文化博物馆等，强化凤凰品牌露出，传递百年凤凰核心文化和品牌影响力。

（四）不断加大研发投入

公司不断提升工艺技术，在材料加工、制造工艺、传动技术等领域深入研发，推出新型材料制造、高科技赋能的城市出行车、山地越野车、儿童骑行车、电动助力车等产品，全面提升了整体设计制造能力。报告期内，公司还积极推动凤凰自行车和天津爱赛克、天津天任生产制造技术的协同发展，提升公司自行车生产制造能力。公司进一步发挥凤凰检测试验室作用，严格把关产品质量，推动凤凰产品全面升级。

（五）创新网络营销模式

报告期内，公司强化网络营销，在继续加深与阿里巴巴、京东、拼多多等大型互联网平台企业合作的基础上，在抖音平台投放短视频，在多媒体平台开设网络直播，进一步吸引大众流量，提升品牌曝光，同时开设小红书官方账号，形成了以产品推广、种草、拔草的全链路营销模式。公司还开设了童车社区团购营销新模式。针对国际市场，公司坚持实施品牌经营战略，加大国际市场凤凰产品导入力度，推动传统出口市场产品升级，同时通过新并购的营销通路，加大OEM代工接单，不断提升销售水平。

（六）切实保障稳定运营

报告期内，公司高度重视经营过程中的风险防范工作。在内部管理方面，不断加强内控建设，对内部管理制度进行了全面梳理，完善了各项工作流程。在安全生产方面，与第三方专业公司合作，落实常态化安全教育、应急演练、安全检查和隐患整改，完善健全相关安全制度，全面消除安全隐患，遏制安全事故发生。

二、报告期内公司所处行业情况

1、国内市场分析

2022年，在高基数、大宗商品价格高位震荡回落、国家保供稳价政策和下游需求偏弱等因素影响下，我国工业企业经营绩效整体表现不佳，PPI同比增速较2021年大幅回落4.0个百分点至4.1%，剔除食品和能源后的核心CPI累计同比增长0.9%，企业“增收不增利”现象较为普遍。

2022年前11个月，我国规模以上工业企业营业收入同比增长6.7%，但利润总额同比减少3.6%。41个工业行业中，有19个行业利润总额同比增长，增长面仅为46.3%。上中下游行业分化仍较为严重，其中，上游采矿业利润同比增加51.4%；而中下游制造业同比减少13.9%。

根据中国自行车行业协会发布会信息，2022年中国自行车电动自行车规模以上企业营业收入2100亿元，同比增长3%；实现利润超100亿元，同比增长20%以上；自行车规模以上企业产量同比下降32%，电动自行车规模以上企业产量同比增长9%。

2、国际市场分析

2022年，受俄乌冲突爆发、欧美发达经济体经历40年来最严重通胀、欧洲遭遇能源危机、全球经济显著增速下降、汇率大幅波动等因素影响，全球经济衰退的压力持续加大，需求侧总体较为低迷，自行车出口订单超预期减少，自行车出口较为困难。

根据中国海关信息，2022年中国自行车出口4174万辆，同比减少39.6%；出口总金额246.74亿元，同比减少25.1%。2023年1~2月，中国自行车出口518万辆，同比减少41.4%；出口总金额32.66亿元，同比减少26.8%。但中国的经济仍表现出很强的韧性，自行车出口单价进一步提升，表明中国自行车出口的产品结构进一步改善。

三、报告期内公司从事的业务情况

公司经营范围为“生产销售自行车、助动车、两轮摩托车、童车、健身器材、自行车工业设备及模具，与上述产品有关的配套产品；房地产开发与经营，城市和绿化建设，旧区改造，商业开发，市政基础设施建设，物业、仓储、物流经营管理。

公司主营凤凰自行车整车业务具有完善的品牌管理、生产研发和产品销售体系，生产销售的凤凰牌自行车系列产品，不仅远销欧美拉非等国际市场，更是国内家喻户晓的著名畅销产品。2020年，公司实施了重大资产重组项目，通过发行股份及支付现金的方式，购入天津爱赛克100%股权、天津天任100%股权和凤凰自行车49%股权，进一步增强了公司自行车业务的经营规模和竞争能力。

报告期内公司主营业务未发生重大变化。

四、报告期内核心竞争力分析

(一)品牌优势

公司拥有的“凤凰”品牌是公司核心竞争力的主要来源之一。自创立以来，公司荣获中国驰名商标、中国名牌、中华老字号等诸多荣誉。随着企业的不断发展，“凤凰”品牌也获得了广泛的知名度和美誉度，在国内乃至世界自行车产业均有着广泛的影响力。通过重组公司获得的日本丸石品牌具有超过120年的历史，为公司进入日本市场打下了坚定的基础。

（二）专业化运营管理优势

作为国内自行车行业中的“老字号”企业，公司多年来一直致力于自行车产业的发展，具有十分丰富的自行车生产经营经验。本次重组公司购入的天津爱赛克和天津天任，使公司在丹阳和天津形成了南北两地生产基地布局。

（三）产业链优势

公司通过购入华久辐条和天津爱赛克，逐步推进自行车产业链整合，通过挖掘、发挥华久辐条、天津爱赛克与公司现有业务之间的协同效应，公司自行车产业的整体竞争能力得到有效提升。近年来，公司高度重视研发工作，初步建立了科研中心，并逐步建立起一支强大的研发队伍，通过自主研发、联合研发等方式，公司的新产品研发、新技术和新材料运用能力得到大幅提高。

（四）研发优势

五、报告期内主要经营情况

六、公司关于公司未来发展的讨论与分析

(一)行业格局和趋势

一、行业发展空间广阔

根据《2022年度两轮绿色出行指数研究报告》，我国城镇内两轮出行约占出行总量30%，发生在轨道站点周边的两轮出行占其总量超20%，为人们短途出行和交通换乘提供了安全和便利，我国中小城市推广两轮出行潜力大，未来，两轮出行在我国经济社会发展中起着越来越重要的作用，自行车电动自行车行业高质量发展的前景会更加宽广。

二、产品智能化稳步推进

根据《中国自行车电动自行车智能化发展白皮书（2022年版）》，行业呈现出产业价值链重心后移、总量上升，信息技术应用逐渐加快，智能化生产升级稳步推进，平台化管理趋势逐渐明显，智能产品要求渐进提出等特点，持续智能化升级已经成为整车企业转型的必然之路。

三、新材料新技术得到广泛运用

随着国内外消费者的消费能力和消费层次的提升，高端化、智能化产品需求将进一步提升，运动、休闲类高端自行车产品比例将进一步提高。因此，包括碳纤维等在内的新材料在自行车行业应用也愈加广泛，进一步推动自行车行业向中高端发展。同时集休闲运动和日常出行为一体的电助力自行车将成为独立品类，对电池、电驱动、控制等技术提出了更高的要求，相关新技术也将得到快速发展。

四、制造智能化步伐加快

随着自行车产品升级和国内人工成本的不断提升，在自行车制造方面，自动加工技术应用将更加广泛，数字车间、自动加工岛以及自动加工生产线在提升制造效率和稳定产品质量等方面的作用将不断凸显。而以减少物料库存、强化质量可追溯的生产计划排程系统、MES生产管理、WMS智能仓储等信息化系统将有效提升企业数字化运营水平。

五、营销模式不断创新

国内市场，淘宝、天猫、京东等网购平台已经成为自行车产品的重要销售渠道，而抖音、小红书等营销场景已经成为线上销售的新发展方向；国际市场，以阿里国际为代表的国际线上零售新模式，将成为中国自行车走向国际市场的新通路。整体而言，基于线上销售和5G信息化而产生的大数据运用将成为未来自行车行业发展的主要驱动力。同时，传统专卖店系统的功能将不断拓展，在产品销售、产品维护的基础上，通过线上线下（300959）融合发展，进一步拓展活动组织、品牌宣传、文化传播等功能，并通过自行车相关产品销售，形成局部消费生态圈。

六、行业发展仍将面临多种挑战

当前自行车行业发展仍面临多重挑战。一是中国自行车行业生产强、品牌弱的大格局仍未根本性转变，中国自行车品牌国际化路程仍将漫长；二是国内原材料和用工成本上升带来较大的成本压力、高端产品所需的关键零部件尚未得到有效突破以及汇率大幅波动等加大了自行车行业的营运风险；三是国际贸易保护主义和产业链对外转移并重新分布所引发的全球自行车制造产业链重构给行业发展带来挑战。四是受到出口订单不足等因素的影响，行业内部竞争将进一步凸现，行业资源向头部企业集中的趋势将愈加明显。

(二)公司发展战略

公司将按照“聚焦主业、整合资源、精准投资、提质增效”的发展战略，进一步提交公司自行车主业的核心竞争力，拓展产业投资发展空间，整合盘活企业各类资产，有效提升企业活力动力，力争将公司打造成主业突出、资产优质，具有强大核心竞争力和持续盈利能力的投资管理型集团。

(三)经营计划

2023年，公司将坚持稳中求进、进中求质的工作总基调，积极应对全球经济增速下降、原材料价格大幅震荡、欧美消费市场疲软和东南亚国家分流订单的影响，努力实现集团公司高质量发展。

（一）做大做强自行车主业

公司将充分利用凤凰的资源优势、品牌优势、规模优势，加快推进对并购企业的战略管控、目标管控、财务管控，在研发设计、产能互补、技术借鉴、渠道共享、文化融合等，有效整合公司自行车产业资源，发挥好协同效应，提升制造能力和水平，增强产业链、供应链韧性和竞争力，从而促进产品升级，降低运营成本，提升获利水平。

（二）不断加大品牌建设力度

公司将统筹做好凤凰、FNIX、丸石等品牌的宣传和推广工作，进一步推动并扩大FNIX品牌在高端成人车、FNIXSTAR品牌在高端童车品类的影响力，积极打造凤凰品牌生态系统。公司将继续参与进博会和国内外行业展览会，组织参与骑游节等骑行活动，运用专业化场景，拓展品牌影响，大力推动品牌和产品升级。公司将围绕“新国潮”、“年轻化”品牌运营理念，加大凤凰国礼衍生品创新力度，在多领域推出符合凤凰文化的跨界产品。

（三）继续加大产品研发投入

公司将在近几年不断加大研发投入的基础上，依托上海研发中心和天津、丹阳研发分中心，进一步提升组织和服务能力，通过加大在锂电助力车、高端山地车和儿童车的研发，全面提升整体设计能力和产品制造，并继续加大外销车型在国内市场的导入力度，为公司自行车产品升级奠定基础。

（四）持续推进非主业资源整合

公司将按照分类处置原则，积极推动房地产业务提质增效。一是加强对现有成熟物业的管理，力求进一步降低成本，提高物业收益水平；二是在金吉置业土地转为商业用地的基础上，结合项目周边商业地块的开发，加快做好土地二次开发的策划和前期规划设计工作；三是积极做好各类投资项目的投后评估和跟踪管理，全面掌握投资项目的运营情况，及时做好分析研判，增强风险防范意识，不断提升公司资产收益水平。

（五）全面提升运营管控水平

公司将严格按照上市公司和国资要求开展经营活动。一是按照修订后的《上海证券交易所股票上市规则》，进一步健全法人治理；二是不断加强内控建设，按照证监会、上交所最新规则和自律监管指引，梳理公司各项制度，健全内部治理体系；三是加强监督检查，强化内部审计，把上市公司及国资监管的有关要求落地落实，规范经营行为，提高公司运营质量和效率；四是进一步抓牢安全生产，牢固树立安全“红线”意识，继续做好安全检查和隐患排查治理等工作，确保不发生重大安全事故。

(四)可能面对的风险

2023年，公司将主要面临以下几方面的风险：

1、市场风险

作为公司主营业务的自行车产业，一直以来都是一个高度竞争的行业。当前国内外经济形势较为严峻，传统产业去产能压力导致市场竞争趋于白热化。

公司将加大产品结构调整力度，从加强产品研发、提升生产能力、调整销售渠道、创新销售模式等方面入手，推动公司产品体系向以“运动、休闲”为主要诉求的中高档产品发展。同时公司还将加强成本控制，努力提高产品盈利能力，提升公司经营业绩。

2、汇率风险

近期，受到国际地缘金融环境不确定性增加，以及各国货币政策选择的差异性等因素的影响，未来国际外汇市场的波动性将有所加大。公司现有自行车及零部件出口业务的结算货币主要为美元，公司的经营业绩会受到汇率变化的影响，汇率波动给公司带来的影响不容忽视。

公司将密切关注国际外汇市场发展动态，通过借助外部力量，提高对外汇市场的预测能力，积极采取包括改变付款条件、套期保值等在内的多种措施，规避汇率波动风险。

3、商誉风险

根据《企业会计准则》规定，公司发行股份及支付现金购买天津爱赛克100%股权形成非同一控制下企业合并，在公司合并资产负债表中形成了较大的商誉。交易所形成的商誉不能作摊销处理，且需在未来每年年度终了进行减值测试。如果未来自行车行业不景气，天津爱赛克的业务将会受到影响，或者其他因素导致天津爱赛克未来经营状况未达预期，则上市公司存在商誉减值的风险，从而对上市公司当期损益造成不利影响。

公司将加强对天津爱赛克的运营监管，通过发挥天津爱赛克与公司现有自行车业务之间的协同效应，进一步增强天津爱赛克的持续盈利能力，同时公司将审慎对待商誉减值测试，尽可能将商誉减值风险降到最低。